Nowe pojazdy energetyczne wykorzystują baterie litowe jako akumulatory zasilające, które składają się z różnych modułów akumulatorowych, ale każdy zestaw akumulatorów jest niezależny. W jaki sposób można podłączyć kilka akumulatorów? Potrzebujemy przewodzącego złącza, które wytrzyma wysokie napięcie i silny prąd. Po ciągłych testach rynkowych miękkie połączenie miedzianej szyny zbiorczej charakteryzuje się dobrą przewodnością i dobrą izolacją, co czyni go idealnym wyborem do przewodzącego łączenia pakietów akumulatorów.
Elastyczna szyna miedziana, znana również jako elastyczne połączenie miedziane i elastyczny stan O, to najlepszy rodzaj elastycznej szyny zbiorczej. Przewody standardowe i bezhalogenowe o niskiej emisji dymu składają się z wielowarstwowych cienkich arkuszy miedzi antykoronowej, dostępne w dwóch wersjach: miedź goła i miedź cynowana. Miękkie szyny zbiorcze można bezpośrednio wycinać i używać bez połączeń, a blok połączeniowy i listwa są wygodne i niezawodne.
Szyna miedziana jest materiałem przewodzącym w elektrotechnice, np. w sprzęcie elektrycznym wysokiego i niskiego napięcia, stykach przełączników itp. W porównaniu z kablami, szyna miedziana ma lepszą stabilność dynamiczną i termiczną. Mimo to na rynku jest wielu producentów produkujących szyny miedziane. Jak zatem oceniać jakość szyn miedzianych przy ich wyborze?
Opór: Miedź jest przewodnikiem prądu elektrycznego, ale nadal ma pewien opór. Kiedy prąd przepływa przez miedziane elastyczne złącze, część energii elektrycznej jest przekształcana w ciepło dzięki temu oporowi.
W przypadku pojazdów elektrycznych nowej generacji pilnie potrzebna jest trwałość akumulatorów litowych, a obecni producenci samochodów energicznie opracowują nowe materiały i metody magazynowania energii. Wyzwaniem stało się rozwiązanie problemów związanych z wysokim prądem i odprowadzaniem ciepła spowodowanych szybkim ładowaniem akumulatorów litowych. Użycie elastycznych złączy miedzianych do przesyłania przewodności może rozwiązać problemy związane z przewodnością i rozpraszaniem ciepła w bateriach litowych.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy