Akcesoria kolejowe stanowią integralną część linii kolejowej. Do torów, o których mowa, zalicza się szyny, podkłady, elementy łączące, podtorza, urządzenia przeciwpoślizgowe, zastrzały i rozjazdy. Jako integralna konstrukcja inżynierska tor układany jest na podłożu, pełni rolę wiodącą w eksploatacji pociągu i bezpośrednio przenosi ogromne naciski taboru i jego ładunku. W warunkach dynamicznej eksploatacji pociągu wszystkie jego elementy muszą posiadać wystarczającą wytrzymałość i stabilność, aby zapewnić bezpieczną, stabilną i nieprzerwaną pracę pociągu z określoną prędkością maksymalną.
Stały i szybki rozwój gospodarki narodowej i regionalnej z pewnością przyczyni się do przyspieszenia przepływu ludzi i materiałów w całym społeczeństwie. Zapotrzebowanie na transport pasażerski i towarowy ma ogromny potencjał, a wymagania jakościowe rosną. Przyspieszenie budowy kolei dużych prędkości oraz poprawa przepustowości i poziomu usług transportu kolejowego odgrywają ważną rolę w promowaniu szybkiego rozwoju gospodarczego i społecznego oraz zaspokojeniu rosnącego zapotrzebowania na przewozy pasażerskie.
Elastyczne złącze w oplocie miedzianym ocynowanymjest również ważnym dodatkiem w transporcie kolejowym. Wykonany jest z miedzianej końcówki kablowej i plecionego drutu miedzianego ocynowanego. Zworka uziemiająca z cynowanego oplotu miedzianego jest łatwa w montażu i ma długą żywotność. Jest szeroko stosowany w polach uziemiających tranzyt kolejowy, takich jak uziemienie kolei, uziemienie systemu zasilania pociągu itp.
